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eVTOL发展挑战不断,互连技术如何破局
18570323830 | 2024-11-12 17:25:22    阅读:2   发布文章

随着汽车的普及,地面交通拥堵已成为常态,面对这一困境,人们大胆假设,飞行器能否像汽车一样,成为未来人们出行新选择?于是,“飞行汽车”—eVTOL(电动垂直起降飞行器)应用而生。



eVTOL以电力作为动力源,采用类似直升机的垂直起降方式,无需长长的跑道就可完成起飞和降落,这一特性使得eVTOL在城市交通、医疗救援、农业等领域广泛应用。




eVTOL发展面临的挑战

  然而,eVTOL的发展并非一帆风顺。作为电能驱动的飞行器,它面临着诸多挑战。在有限的载重空间,电子元件就占据整个eVTOL总重量的27%-68%。

挑战一:作为飞行器,每个电子元件尽可能小型化和轻量化才能够提供更大的空间和动力;

挑战二:相比飞机,eVTOL的起飞和降落次数较为频繁,这就要求eVTOL内部连接系统必须可靠耐用,能承受频繁起飞降落带来的振动和冲击;

挑战三:产品迭代升级速度快,需求不断变化,eVTOL研发阶段需充分考虑可扩展性。




eVTOL互连解决方案
为了应对这些挑战,腾方中科凭借其丰富的经验和深厚的技术储备,推出了一款高效、高可靠的互连解决方案——CMW模块化连接器。

腾方中科


  • CMW模块化连接器是一种轻量化、高自由度组合式连接器,可以将信号、电源、气动、流体等信号集成在一个紧凑的框架内,进行自由扩展组合,满足客户针对同类型产品不同型号、不同功能、不同市场投放不同终端产品的需求;

  • 最大支持600A额定电流,大功率可减少电力的损耗,提高充电效率;

  • 具有出色的抗冲击和振动性能,以及6mm的大容差浮动校准,保证了信号连接的稳定性和可靠性。


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